Трасологическая экспертиза

Трасологическая экспертиза считается одной из самых сложных криминалистических процедур. Эта экспертиза представляет собой изучение следов, оставшихся на повреждённом объекте, и прочих материалов, имеющих непосредственное отношение к событию.

Для трасологической экспертизы специалисту могут понадобиться не только технические, но и гуманитарные знания, поэтому подобную работу можно доверять исключительно профессионалам.

Центр Независимой Экспертизы «СПЕЦИАЛИСТ» – это, прежде всего, сплочённый коллектив, состоящий исключительно из настоящих профессионалов в своей узкой области. Пользуясь услугами нашей организации, вы можете быть уверены, что от опытного взгляда нашего эксперта не скроется ни малейшая деталь.

В каких случаях проводится транспортно-трасологическая экспертиза?

Чаще всего транспортно-трасологическая экспертиза требуется для установления обстоятельств ДТП. Главный вопрос, на который процедура даёт ответ: кто из участников происшествия является виновником? Кроме того, трасологическая экспертиза даёт ответы на следующие вопросы:

• По какому направлению и с какой скоростью двигались автомобили?
• Перемещался ли автомобиль с места аварии (в этом случае о страховке можно забыть)?
• Получены ли повреждения авто именно в этом столкновении или в предыдущих?
• Каков механизм столкновения (например, под каким углом оно произошло)?

К трасологической экспертизе прибегают, если один из участников столкновения или страховщик сомневается в обстоятельствах ДТП.

Важно: заключение эксперта может быть использовано как аргумент в суде.

Также трасологическая экспертиза необходима, чтобы установить, при каких обстоятельствах образовался ущерб, нанесённый третьими лицами. Если авто было, например, взломано, трасологическая экспертиза позволяет узнать:

• Имеются ли следы от воздействия посторонними предметами?
• Какого характера повреждение (распиливание, сверление)?
• Каким орудием были нанесены повреждения?

Важно: точно установить орудие не представляется возможным, однако, можно определить его форму, размеры, механизм.

• Каким количеством орудий были нанесены повреждения?
• Образованы ли следы тем орудием, которое предоставлено для экспертизы (в этом случае производится сопоставление)?

Что является основными задачами трасологической экспертизы авто после ДТП

• Установить причину повреждений транспортного средства (ТС), а также причастность конкретного авто к ДТП.
• Оценить техническую исправность транспортного средства.
• Установить пункты ПДД, которые применимы к конкретной ситуации.

Степень выполнения задач эксперт отражает в заключительном отчёте, который передаётся заказчику и может быть использован им в качестве аргумента в суде.

Другие вопросы, на которые может дать ответ трасологическая экспертиза

Следы, оставленные на автомобиле, и тормозной путь позволяют эксперту установить обстоятельства аварии до мельчайших подробностей. Специалисты нашей компании учитывают индивидуальные требования заказчика, поэтому могут предоставить информацию и по тем пунктам, которые представляют для него личный интерес. Так, трасологическая экспертиза позволяет установить:

• Какой частью ТС было нанесено повреждение?
• Можно ли подозревать автомобиль, оставивший следы, в технической неисправности (например, дисбалансе колес)?
• Находилось ли ТС в состоянии покоя во время удара или нет?
• Находился ли пешеход в движении или стоял на месте, когда на него наехало ТС?
• Скорость какого из ТС – участников ДТП была больше?

Какие бумаги необходимо предоставить для проведения трасологической экспертизы?

Чтобы у эксперта была возможность произвести трасологическую экспертизу, необходимо предоставить следующие бумаги:

• Справка о ДТП. В этом документе должны быть описаны все повреждения ТС. Составляется справка сотрудниками ГИБДД.
• Протокол с места ДТП с указанием на возбуждение уголовного дела или отказ от него.
• Составленная сотрудниками дорожной инспекции схема аварийной ситуации.
• Объяснительные записки всех участников аварии.
• Документы, доказывающие, что водитель авто является его собственником.

Важно: если за рулем не владелец, нужна доверенность, на основании которой водитель садился за руль.